Chegou a Era da Logística

Por Rui Gomes, Country Manager para Portugal da DHL Supply Chain

O setor da logística é, sem dúvida, um dos mais importantes nos dias que correm em todo o mundo. Portugal não foge à regra e a relevância deste setor tem vindo a crescer. No entanto, além do seu peso como indústria, é fundamental para o funcionamento de todos os outros setores de atividade, tanto internamente como em termos de importações e exportações. Sem logística, o mundo chega a um impasse.
Os acontecimentos dos últimos anos, com a pandemia e a guerra na Ucrânia como principais – mas não únicos – protagonistas, contribuíram para uma maior consciência da sociedade sobre a importância de cadeias de abastecimento flexíveis e sólidas. Os processos logísticos das empresas estão a passar de operações “back-end” silenciosas para ativos estratégicos e diferenciadores de negócio.
São cada vez mais os visionários da tecnologia que estão a aperceber-se das oportunidades na indústria para desenvolver e aplicar as suas soluções inovadoras. Tanto que já se fala que estamos no início da Era da Logística, um período que requer inovação, inspiração, partilha e colaboração profunda para criar cadeias de abastecimento ainda mais robustas e uma logística mais resistente, permitindo-nos enfrentar e superar os desafios crescentes e mutáveis do mundo de hoje.
À medida que as tecnologias se desenvolvem e os valores comunitários mudam, novas prioridades e tendências sociais, empresariais e tecnológicas emergem na configuração da logística.
Seria impossível resumir neste artigo tudo o que está a mudar a logística à escala global. Mas posso adiantar que entre as tendências sociais e empresariais com maior impacto na indústria, destacam-se a descarbonização, a circularidade e a diversificação das cadeias de abastecimento. Na esfera tecnológica, as soluções de energia alternativa, Big Data, robots e veículos autónomos são os mais importantes. E todos eles se interrelacionam.
Por exemplo, em termos de diversificação da cadeia de abastecimento, à medida que as catástrofes climáticas e as interferências geopolíticas se tornam mais frequentes, as organizações procuram diversificar as suas cadeias de abastecimento e tornar as suas operações mais resilientes e resistentes. A este respeito, a parceria com múltiplos fornecedores concorrentes (multisourcing) e a seleção de fornecedores em mais – ou diferentes – países ou regiões (multishoring) são duas das estratégias mais bem sucedidas que as organizações podem adotar para alcançar maior resiliência, agilidade, capacidade de resposta e competitividade.
Em qualquer caso, é crucial ter visibilidade para construir cadeias de abastecimento flexíveis mas resilientes. E, neste ponto, o Big Data pode ajudar a analisar grandes quantidades de dados para revelar padrões passados, realçar alterações ao status quo em tempo real e criar previsões e previsões para o futuro. Além disso, os gémeos digitais, outra tendência emergente para ajudar a visibilidade empresarial, podem reforçar os procedimentos de manutenção preditiva nas operações, reduzindo as avarias industriais em 70% e mantendo as cadeias de fornecimento em funcionamento. Eficiência e excelência operacional são agora complementadas por um entendimento de que a cadeia de abastecimento é um motor essencial de criação de valor tangível.
E não podia deixar de referir duas áreas absolutamente essenciais, como é o caso da sustentabilidade e do compromisso que as cadeias de abastecimento devem ter para com descarbonização. O próprio Fórum Económico Mundial deu visibilidade às métricas mostrando que ter uma cadeia de fornecimento de emissões líquidas zero aumenta os preços, em média, em não mais de 4%. Como muitos clientes estão dispostos a pagar mais por opções mais sustentáveis, as empresas estão a investigar as várias soluções de descarbonização disponíveis para as suas cadeias de abastecimento.
E tudo isto num contexto em que 85% dos consumidores se tornaram “mais verdes” no seu comportamento de compra nos últimos cinco anos e 65% estão a fazer mudanças modestas ou totais no seu estilo de vida. As empresas estão a ser pressionadas a procurar formas de tornar os seus produtos e protocolos mais ecológicos, concentrando-se frequentemente nas suas cadeias de fornecimento.
Também não percamos de vista as soluções de energia alternativa, com especial enfoque na eletrificação da frota. Dos 755 mil milhões de dólares investidos na transição energética em 2021, 36% foram investidos no transporte elétrico. Muitos intervenientes no setor da logística estão a fazer esforços significativos para utilizar soluções de energia verde e investir em frotas elétricas e combustíveis mais limpos, entre outras alternativas.
Todas estas tendências estão interligadas e oferecem ao setor logístico uma oportunidade única para se reforçar, aumentar a sua resiliência e produtividade. Um setor chave, que atravessa um tempo de transição e mudança em que a inovação e a colaboração, cada vez mais de mãos dadas, se tornam mais críticas num contexto omnichannel, com a sincronização e combinação necessária e progressiva de todos os canais de venda, distribuição e devolução de produtos a que um cliente pode aceder.