BP Portugal disponibiliza AdBlue em 78 postos

A BP Portugal irá iniciar a comercialização de AdBlue em 78 Postos de Abastecimento da sua Rede Retalho, a partir de 1 de Julho de 2007, no âmbito da sua politica de respeito pelo meio ambiente e para responder às necessidades do cumprimento das normativas europeias, no que respeita a emissões de poluentes.

Todos os veículos pesados com motores diesel, fabricados a partir de 01 de Outubro de 2006, estão obrigados a cumprir a normativa Euro 4 em matéria de emissões poluentes, sendo o limite máximo de emissões para NOx de 3,5g/kWh e para partículas de 0,02g/kWh. Neste sentido, deverão dispor de um sistema que permita reduzir ao máximo as emissões. A maioria dos fabricantes de veículos pesados estão a optar pelo sistema SCR.

O princípio técnico do SCR consiste na conversão de óxidos nocivos de nitrogénio (NOx) numa mistura de nitrogénio e vapor de água, mediante uma reacção química produzida no catalizador, uma vez injectado AdBlue.

O AdBlue é um produto químico (ureia diluída em água) de origem sintética, sendo utilizado para reduzir as emissões poluentes libertadas a partir dos veículos pesados a diesel que tenham instalado nas suas viaturas um sistema SCR (Redução Catalítica Selectiva). Este produto é de extraordinária pureza, cumpre com a normativa europeia DIN 70070 e o controle de qualidade mais exigente, o que permite garantir um óptimo nível de emissões e uma máxima protecção do catalizador do veículo.

A partir de Outubro de 2009, a normativa obrigatória será a Euro 5, passando o limite máximo de emissões permitido para 0,02g/kWh de NOx.

A oferta deste produto será ampliada de acordo com o incremento da procura de AdBlue, sendo que a sua comercialização irá ser efectuada agora através de embalagens de 10 litros e, mais tarde, também com sistema de abastecimento a granel.