“E o vencedor é …”: MAN TGA

O MAN TGA 26.440 6×2 revelou-se o vencedor incontestável numa comparação entre eficácias económicas de camiões pesados, realizada pelo jornal profissional britânico Commercial Motor. Com custos de combustível de apenas 1,44 euros por tonelada e por quilómetro, o tractor semi-reboque TGA foi o único candidato a testes que permaneceu abaixo do limiar de 1,50 euros, conseguindo assim uma vantagem de custos de 12% em relação ao pior participante no teste.

Com a carga útil mais elevada e o consumo de combustível mais baixo, o MAN TGA da versão Euro 4 prevaleceu sobre sete participantes (Iveco Stralis, Mercedes Axor, Mercedes Actros, Renault Premium, Volvo FM 400, Volvo FH 440 e Scania R420) no chamado teste dos 1.600 km.

Com um consumo médio de combustível de 35,82 litros aos 100 km, o MAN TGA foi de longe mais económico do que os concorrentes da classe das 44 toneladas, consumindo 3,68 litros de gasóleo aos 100 km a menos do que o último classificado. Mesmo os camiões Euro 4 com tecnologia SCR – que requerem a mais o aditivo AdBlue® – obtiveram rendimentos acentuadamente piores em termos de consumo de combustível do que o camião MAN com recirculação do gases de escape e MAN PM-Kat®.